Pouvez-vous aller de Madrid à New York? Si nous omettons toutes les exigences de visa pour tous les citoyens de tous les pays, alors aujourd'hui c'est assez facile. Pour ce faire, il suffit de se rendre sur le site de vente de billets d'avion et d'arriver à l'aéroport au bon moment et de monter dans l'avion. Cela vous procurera-t-il plus de plaisir que tout autre vol en avion d'un point A à un point B? La principale beauté que vous pourrez voir n'est que pendant le décollage et l'atterrissage de l'avion.
Imaginez que vous puissiez voyager par voie terrestre de Madrid à New York. Vous verriez un nombre incroyable des plus belles vues contemplatives et des paysages qui excitent l'imagination.
En chemin, vous verriez de nombreuses villes, à la fois similaires et différentes les unes des autres. Relativement peu de voyageurs ont vu la Sibérie, qui est la perle enneigée de la planète Terre. Peut-être n'avez-vous jamais vu les étendues et les latitudes enneigées illimitées.
Un tel voyage serait confortable, si nous ne parlons pas d'une voiture. Un tel voyage se déroulerait dans un confort unique si vous effectuiez ce voyage dans un train Maglev moderne qui ne touche pas la surface des rails. Et c'est probablement le transport public le plus écologique et le plus sûr pour les trajets longue distance. Pour un tel train, les coûts énergétiques sont nettement inférieurs à ceux des avions et des trains conventionnels.
Bien sûr, il faudra beaucoup d'efforts pour mettre en œuvre un projet d'une telle envergure. Combien d'efforts sont nécessaires? Beaucoup moins d'efforts que d'extraire du pétrole pour brûler du carburant inutile dans les embouteillages de millions de villes.
Si un tunnel moderne et sûr avait été construit sous le détroit de Béring, un tel voyage aurait été un succès.
Un tel projet, en termes économiques actuels, réduirait considérablement les coûts d'expédition et de transport de toute cargaison entre les continents.
Le détroit de Béring sépare les deux continents, mais sa longueur n'est que de 96 km et la profondeur maximale est de 91 m. L'humanité a l'expérience de construire des tunnels à de plus grandes profondeurs et de plus grandes longueurs.
En mettant en œuvre un tel projet, l'humanité serait en mesure de relier non seulement l'Eurasie à l'Amérique du Nord par transport terrestre. Il serait possible de relier même l'Afrique à l'Amérique du Sud. Que diriez - vous d'un voyage inoubliable du Cap à Buenos Aires?
Selon vous, quelles mesures devraient être prises aujourd'hui pour mettre en œuvre ces projets?