Поезда на магнитной подушке имеют ряд преимуществ по сравнению с обычными поездами. Они менее затратны в эксплуатации и обслуживании, поскольку отсутствие трения качения означает, что детали не изнашиваются быстро (как, например, колеса обычного железнодорожного вагона). Это означает, что при эксплуатации поезда расходуется меньше материалов, поскольку не требуется постоянная замена деталей. Конструкция вагонов на магнитной подушке и железной дороги делает сход с рельсов крайне маловероятным, и вагоны на магнитной подушке могут быть построены шире обычных вагонов, предлагая больше возможностей для использования внутреннего пространства и делая их более комфортными для езды. Магнитные подъемники практически не загрязняют воздух во время работы, поскольку топливо не сжигается, а отсутствие трения делает поезда очень тихими (как внутри, так и снаружи вагонов) и обеспечивает пассажирам очень плавную езду. Наконец, системы на магнитной подвеске могут работать на более высоких уклонах подъема (до 10 процентов), чем традиционные железные дороги (ограниченные примерно 4 процентами или менее), что снижает необходимость рыть туннели или выравнивать ландшафт для размещения путей.
Основными преимуществами транспортных систем на магнитной подушке являются отсутствие трения, максимальный комфорт при езде, максимальная безопасность, высокие крейсерские скорости, низкий уровень шума, отсутствие образования твердых частиц, выбросов загрязняющих веществ, низкие затраты на техническое обслуживание.
Поезда на магнитной подушке приводятся в движение за счет магнитных полей, вызывающих электромагнитную тягу, по сути, левитирующую между путями, что устраняет необходимость в стальных колесах. У этих поездов также нет двигателя, что означает, что они безвредны для окружающей среды, полагаясь исключительно на электрифицированные витки направляющих стенок и рельсового пути для перемещения поезда в нужном направлении. Вдобавок ко всему, они также предлагают быстрое путешествие, комфортабельные каюты и, самое главное, безопасность.
Вероятно, самым важным преимуществом Маглева является то, что в условиях энергетического дефицита по всему мира и надвигающего глобального энергетического кризиса, Маглев гораздо более экономичен, с точки зрения энергозатрат, даже в сравнении с другими видами электрического транспорта. Маглев - это не просто ключ к быстрым скоростям и комфортным передвижениям пассажиров, это и способ преодоления энергетического кризиса на транспорте, это и способ сохранить экологию и снизить выбросы диоксида углерода в атмосферу планеты.
Какие действия необходимо предпринять сегодня чтобы перевести общественность на этот вид транспорта?