शहरी क्षय और शहरी बुनियादी ढांचे का पतन

ढहते शहर

बिजली की कमी के कारण, ट्रैफिक लाइट, कैश रजिस्टर, इंटरनेट, टेलीविजन और रेडियो, सेलुलर संचार स्टेशन काम करना बंद कर देते हैं ।
ट्रैफिक जाम और भीड़ ग्रह के अधिकांश निवासियों को असुविधा और तनाव का कारण बनती है ।
जिन शहरों में दुर्घटनाएं हुई हैं, वहां बाढ़ आ गई है, जिससे ट्रैफिक जाम हो जाता है और यहां तक कि बड़ी समस्याएं भी हल नहीं होती हैं ।
सीवर कलेक्टरों पर दुर्घटनाओं के मामले में, शहरों के कुछ हिस्सों में सीवेज अपशिष्ट और मल से बाढ़ आ जाती है ।
हर साल दुनिया भर में बड़ी संख्या में इमारतें गिरती हैं । वर्तमान में, लाखों आगंतुकों के साथ दुनिया के सबसे बड़े शहरों में कई शॉपिंग मॉल, साथ ही आवासीय अपार्टमेंट इमारतें, अव्यवस्था में हैं और अग्नि सुरक्षा मानकों को पूरा नहीं करते हैं ।

शहरी क्षय (के रूप में भी जाना जाता है शहरी सड़ांध तथा शहरी क्षय) समाजशास्त्रीय प्रक्रिया है जिसके द्वारा पहले से काम करने वाला शहर, या किसी शहर का हिस्सा, अव्यवस्था और पतन में पड़ जाता है ।  ये विऔद्योगीकरण, निर्वासन या विघटन, आर्थिक पुनर्गठन, परित्यक्त इमारतों और बुनियादी ढांचे, उच्च स्थानीय बेरोजगारी, बढ़ती गरीबी, बिखरे हुए परिवार, कम सामान्य जीवन स्तर और जीवन की गुणवत्ता, राजनीतिक विघटन, अपराध, प्रदूषण के स्तर में वृद्धि और एक निर्जन शहर का दृश्य हो सकता है ।  , जाना जाता है ग्रेफील्ड या शहरी प्रेयरी. 1970 और 1980 के दशक से, शहरी गिरावट पश्चिमी शहरों से जुड़ी हुई है, विशेष रूप से उत्तरी अमेरिका और यूरोप के कुछ हिस्सों (मुख्य रूप से यूके और फ्रांस) में ।  तब से विश्व अर्थव्यवस्था में बड़े संरचनात्मक परिवर्तन हुए हैं, परिवहन और सरकारी नीतियों ने आर्थिक और फिर सामाजिक परिस्थितियों का निर्माण किया है जिसके कारण शहरों का पतन हुआ है । 

प्रभाव यूरोप और उत्तरी अमेरिका के अधिकांश विकास का प्रतिकार करते हैं; अन्य महाद्वीपों पर, शहरी तुषार महानगरीय क्षेत्रों के किनारे पर परिधीय मलिन बस्तियों में खुद को प्रकट करता है, जबकि शहर के केंद्र और आंतरिक शहर लगातार बढ़ती आबादी द्वारा समर्थित उच्च संपत्ति मूल्यों को बनाए रखते हैं ।  इसके विपरीत, उत्तरी अमेरिका और यूके के शहर अक्सर उपनगरों और बाहरी क्षेत्रों के साथ-साथ उपनगरीय शहरों में जनसंख्या आंदोलनों का अनुभव करते हैं ।  शहरी तुषार की एक और विशेषता खाली लॉट, इमारतों और बर्बाद घरों के बीच जीवन के दृश्य, मनोवैज्ञानिक और शारीरिक प्रभावों में गिरावट है । 

शहरी अंधड़ का एक भी कारण नहीं है; यह दोषपूर्ण शहरी नियोजन, उच्च किराए, स्थानीय गरीबी, फ्रीवे, सड़कों और रेलमार्गों के निर्माण, बाईपास, परिधीय क्षेत्रों के उपनगरीयकरण के माध्यम से निर्वासन, लाल रेखाओं पर अचल संपत्ति से निकटता और आव्रजन प्रतिबंधों सहित परस्पर सामाजिक-आर्थिक स्थितियों के संयोजन का परिणाम है । 

डेट्रायट शहरी गिरावट का एक प्रमुख ऐतिहासिक उदाहरण है ।