不用なタイヤは世界に重要な挑戦を提起する現代日の危険である。
埋め立て地でのタイヤの山積みは、タイヤのリサイクルの課題から生じる主な影響の1つです。 中空の丸みを帯びた形状は、埋立地で貴重な形をとります。 さらに、タイヤは埋もれたままにならないことがよくあります。 彼らはメタンのようなガスを閉じ込め、埋め立て地を通って「泡立つ」という不幸な習慣を持っており、その過程で埋立地ライナーを裂いています。
タイヤを地面に長時間置くだけで、有益な土壌細菌を根絶するのに十分です。 動植物は、これらの細菌が栄養のために生産する栄養素に依存しています。 細菌がなければ、植物や動物の種は生息地を失い、死んでしまいます。
したがって、タイヤリサイクルの重要性と必要性は、埋立地に積み上げられたタイヤの量と同じくらい早く成長します。
毎年何十億もの車両タイヤが取り除かれ、廃棄されていますが、この頑丈なプラスチック、ゴム、金属の廃棄物に環境を害することなく対処することは、まだ克服できない世界的な課題であることが証明されています。
世界的に人口が増加していること、特に貧困国の新興中産階級の間で車両へのアクセスが増えていることから、車両の使用が増加しています。 より多くのマイルが運転されると同時に、より多くのタイヤは取り替えられ、より多くの不用なタイヤはに対処されなければならない。
タイヤは耐久性と安全性のために作られています。 残念ながら、これがそれらを再利用またはリサイクルするのを非常に困難にしている理由です。
この世界的な廃タイヤ問題は、世界中のタイヤが占める大量の埋め立てスペースに存在します。 たとえば、コロラド州には、6000万本のタイヤ（55万トンの材料）が土地に投棄されている廃タイヤサイトがあります。 さらに、毎年世界中で使用されるようになるタイヤの十億の少なくとも三分の二は、法的または違法廃棄物サイトに投棄されてしまいます。
このように積み上げられた廃タイヤは、病気を運ぶげっ歯類を引き付け、捨てられた土地を無駄にし、ゆっくりと分解し始めると有害な化学物質を大気中に放出します。
タイヤは、西ナイルウイルスのようなベクトル媒介性の病気のための完璧な繁殖地です。 タイヤのオープンセンターは、座っているときに雨水を集め、小さな静かな水のプールを作ります。 これらのプールは、蚊が卵を産むのに最適な場所です。 この方法でタイヤを保管することは、これらの厄介な昆虫のための家を建てることに似ています。
不用なタイヤのダンプは頻繁にタイヤ材料のサイズそして燃焼性のために火をつかまえる。 いくつかの廃タイヤ火災は、何百万ものタイヤがゆっくりと燃え尽きるにつれて、最大9ヶ月間燃える可能性があります。
燃えているタイヤは大気に発癌性およびmutagenic毒素を解放し、従って高度の空気放出制御システムを使用して比較的安全に焼却することができます。 残念なことに、このようなシステムは高価であり、発展途上国では廃棄物管理にアクセスできず、大規模な経済では十分に収益性がないことが多い。
使用済みのタイヤは、自然環境、河川、海洋で廃棄されることがよくあります。 たとえば、一部の研究者は、海のすべてのマイクロコンパウンド廃棄物の10〜28％が使用済みタイヤからのものであると推定しています。
タイヤのダンプは、太陽の下で加熱して溶けるタイヤが毎日空気を毒するため、特に危険です。 このような埋立地での火災も頻繁に発生し、数ヶ月続くことがあります。 タイヤダンプでの火災は消火するのがはるかに難しく、タイヤダンプでの大きな火災は消火することはほとんど不可能です。
今日、数百億のタイヤが地球のさまざまな場所の埋め立て地に散らばっています。 そのような埋め立て地の隣の生活は快適ではありません。 そのような埋立地はしばしば火災を起こし、当局は地元住民を避難させる。 避難の規模は、通常、数万人に達します。
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