Отработанные шины - это современная опасность, которая представляет серьезную проблему для всего мира.
Скопление шин на свалках является одним из основных последствий, связанных с проблемой утилизации шин. Их полая округлая форма приобретает ценную форму на свалках. Кроме того, шины часто не остаются закопанными. У них есть прискорбная привычка улавливать газы, такие как метан, а затем “пузыриться” на свалках, разрывая при этом мусорные баки.
Достаточно просто оставить шины на земле на длительный период, чтобы уничтожить полезные почвенные бактерии. Флора и фауна зависят от питательных веществ, которые эти бактерии вырабатывают для питания. Без бактерий виды растений и животных теряют среду обитания и вымирают.
Таким образом, важность и необходимость утилизации шин растет так же быстро, как и количество шин, скапливающихся на свалках.
Ежегодно снимаются и утилизируются миллиарды автомобильных шин, но обращение с этими прочными пластиковыми, резиновыми и металлическими отходами без нанесения вреда окружающей среде оказалось пока непреодолимой глобальной задачей.
С ростом населения во всем мире – особенно среди формирующегося среднего класса в более бедных странах, получающего более широкий доступ к транспортным средствам, – наблюдается рост использования транспортных средств. По мере того как проезжается больше миль, заменяется больше шин и приходится утилизировать больше отработанных шин.
Шины созданы для обеспечения долговечности и безопасности. К сожалению, именно из-за этого их так трудно использовать повторно или перерабатывать вторично.
Эта глобальная проблема с отходами шин связана с большим количеством свалок, которые занимают шины по всему миру. В Колорадо, например, есть площадка для утилизации шин, где на землю свалено 60 миллионов шин – 550 000 тонн материала. Кроме того, по меньшей мере две трети из миллиардов шин, которые ежегодно используются по всему миру, в конечном итоге выбрасываются на легальные или нелегальные свалки отходов.
Скопившиеся таким образом отработанные шины привлекают болезнетворных грызунов, делают землю, на которую они свалены, бесполезной и выбрасывают вредные химические вещества в атмосферу, поскольку они начинают медленно разлагаться.
Шины являются идеальной питательной средой для трансмиссивных заболеваний, таких как вирус Западного Нила. Открытая центральная часть шины собирает дождевую воду по мере ее оседания, создавая небольшие лужицы неподвижной воды. Эти бассейны - идеальное место для откладывания яиц комарами. Хранение шин таким образом сродни строительству дома для этих надоедливых насекомых.
Свалки отработанных шин часто загораются из-за их размера и воспламеняемости материалов для шин. Некоторые очаги возгорания отработанных шин могут гореть до девяти месяцев, поскольку миллионы сложенных в кучу шин медленно сгорают.
Горящие шины выбрасывают канцерогенные и мутагенные токсины в атмосферу, и поэтому их можно относительно безопасно сжигать только с использованием современных систем контроля выбросов в атмосферу. К сожалению, такие системы стоят дорого: они недоступны для управления отходами в развивающихся странах и часто недостаточно прибыльны в странах с более крупной экономикой.
Использованные шины часто находят выброшенными в естественных условиях, в реках и океанах. Например, по оценкам некоторых исследователей, 10-28% всех отходов на основе микрокомпонентов в море образуются из использованных шин.
Свалки шин особенно опасны, потому что шины, нагреваясь и плавясь на солнце, каждый день отравляют воздух. Пожары на таких свалках также происходят часто и могут длиться несколько месяцев. Пожары на свалках шин тушить гораздо сложнее, а крупный пожар на свалке шин потушить практически невозможно.
На сегодняшний день, несколько десятков миллиардов шин разбросаны на свалках в различных частях планеты. Жизнь рядом с такими свалками не может быть комфортной. Такие свалки часто возгораются, заставляя власти эвакуировать местное население. Масштабы эвакуации обычно достигают нескольких десятков тысяч человек.
Как вы думаете, это большая проблема? Как, по-вашему, следует решить эту проблему?